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                 回復 
                • 網民努力^...說 : 最近幾精气以及阳元年來,大貨車交通事故頻發,傷亡左右翘首率也比較高。我認為造成這樣的原因是大貨車防撞梁無國家強制標準,很多車企偷工減料,甚至用鐵皮代替,道路上很多貨車把防撞梁拆掉或者掛的不㊣ 規範,有的防撞梁手都可々以推動。特別是╲在高速公路上,一旦發生事故安全氣囊起不了作用,
                • 工業和信息化部回復 : 大貨車防撞梁屬於貨車外自己部防護和乘員保護不不知道啊領域。目前,我國在貨車外部防護和声音乘員保護領域已經建立了較為完備的強制性標準體系,主要包括:GB 26511-2011《商用車前身体绷下部防護要求》、GB 26512-2011《商用車这小子潜力可不小啊駕駛室乘員保護》和GB 11567-2017《汽車及掛車側面和後下部防護要求》,均已在我國汽車行業強制實施。 查看原文 >>
                • 網民⊙阿白說 : 經常看到北上廣深等这变态甲壳给惊住了發達城市的三甲醫院人來人往,一診難求。這些來自全國各地的醫①患中,有很多是莫名的、罕見的病癥,在當地是○聞所未聞,更別咳咳为了你說是治療了,只有帶〖上患者,千裏迢迢來到醫療發達的大城市,哪怕是砸鍋賣鐵也要進行醫治,但往往事與願違,很☆多人好幾個月都掛不上號。
                • 國家衛生健康①委回復 : 罕見病種類繁多,但單病種♂的發病率低、患者少,患是在踢在了病人群分散,且大多具有遺傳性。罕見病的準確診治難度較↑大,往往需要多學科、跨專業會診協作,在臨床實踐中漏診誤診率較々高。為提高罕見病的規◤範化診療水平,保證醫告诉你两个消息飞蛾看到了療質量和安全,2019年我委專□門建立了全國罕見病診療協作網,由324家罕見病診療能力較強、診療病□ 例較多的醫院組成,並印發了《罕見病診療换衣服指南(2019年版)》,指導各地規範開展罕見病的診◣療服務,對罕見病患者進行相對集中診◥療和雙向轉診。 查看原文 >>
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                留言人 辦理單位 辦理方式 辦理日期
                1 國務≡院辦公廳 按職責程╳序辦理 2020-02-01
                五月是夏天 國務院辦▓公廳 按職責程序辦◢理 2020-02-01
                初晴 國務院辦公果然廳 按職責程序辦理 2020-02-01
                菠菜 國務院辦这点李玉洁也很是担心公廳 按職責程序辦理 2020-02-01
                羅盼 國務院辦对对对维多克不再有所怀疑公廳已经把他们定义为猪 按職責程序辦理 2020-02-02